Testberichte Archive | Seite 12 von 14

Test: KTM EXC 2017 im Einsatz

Marko BarthelMai 19, 201619. Mai 20160

KTM präsentiert die neue EXC-Generation (KTM EXC 2017) in Spanien. Wir waren für euch vor Ort und haben schon auf unserer Facebook Seite -LIVE- berichtet 😉 Testfahrer: Marko Barthel Fotos: Marco Campelli und Sebas Romero Black&RAD In dieser Veröffentlichung -> HIER haben wir schon alle Enduro-Modelle gezeigt. Nun wollen wir...

TEST: Endurocult Edelstahl Auspuffbirne

Marko BarthelApr. 27, 201627. April 20160

Eine spezielle Edelstahl-Auspuffbirne von Endurocult befindet sich bei uns im Testeinsatz. kurz & knapp – Hochwertige Verarbeitung – Verstärkte Ausführung für mehr Stabilität – Gleichmäßige Leistungsentfaltung – Material: Edelstahl – Blechstärke: 1,5 mm – Passend für KTM / Husaberg / Husqvarna SX/EXC/TE/250/300 2-Takt ab 2011 – Ohne Straßenzulassung Details der...

TEST: RTECH Neon-Griffe

Marko BarthelApr. 27, 20160

RTECH Neon-Griffe im Test Griffgummis gibt es viele, aber in neon-gelb gibt es nur wenige 🙂 RTECH hat eine Edition „Wave Soft Griffe“ im Programm, welche nicht nur schick aussehen, sondern auch einfach zu montieren sind und sich auch gut anfühlen. Wir haben diese Griffe momentan montiert und sind schon...

TEST: RTECH Waschständer für Stiefel

Marko BarthelApr. 27, 201627. April 20160

RTECH Waschständer im Test Wer kennt es nicht, die Stiefel sind total verschlammt und nun müssen diese wieder gereinigt werden. Am besten geht das natürlich mit dem Hochdruckreiniger, aber während der Wäsche gelangt auch sehr viel Wasser in den Stiefel hinein und genau dort wollen wir es nicht haben. Außerdem...

MotorradreifenDirekt: Welcher ist der Beste? Großer Enduroreifen-Test 2015/2016

jPDez. 11, 20150

Metzeler, Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop – oder was sonst? Als wichtigstes Kontaktstück und Bindeglied zwischen Fahrer, Maschine und Fahrbahn hängt von der Wahl des richtigen Reifens einiges ab. Nicht nur die Sicherheit muss gewährleistet sein, um das optimale Fahrgefühl zu bekommen. Gerade in intensiven Trainings oder bei Wettbewerbseinsätzen ist der...

Test: Adiuva Hightech Unterwäsche – Feuerfest und extrem Reißfest

Marko BarthelNov. 23, 20150

Adiuva Hightech Unterwäsche – Feuerfest und extrem Reißfest Text/Tester: Marko Barthel für Enduro.de Fotos: Marco Burkert Adiuva Unterwäsche Mittlerweile gibt es sehr viel Hightech Unterwäsche am Markt, aber ein Produkt setzt neue Maßstäbe in Sachen Motorrad-Unterwäsche. Wir haben uns die Produkte von Adiuva näher angeschaut und unter realen Bedingungen getestet....

Test: großer F.I.M. Enduroreifentest 2015/2016

Marko BarthelNov. 20, 201512. Januar 20163

Test: F.I.M. Enduroreifentest 2015/2016 Testfahrer: Otto Freund, Daniel Hänel, Marko Barthel Fotos: Marco Burkert F.I.M. Enduroreifentest 2015/2016 Inhalt 1. Einführung 2. Impressionen vom Test 3. Bridgestone Reifen 4. Dunlop Reifen 5. Goldentyre Reifen 6. Maxxis Reifen 7. Mefo Reifen 8. Metzeler Reifen 9. Michelin III Reifen 10. Michelin VI Reifen...

Test: RTECH R15 WORKS Ständer

Marko BarthelNov. 20, 201520. November 20150

RTECH R15 WORKS Motorradständer Von RTECH gibt es jetzt einen coolen neonfarbenen Ständer den RTECH R15 WORKS. Der Motorradständer ist mit 3,30 kg besonders leicht und bietet aber eine sehr hohe Traglast von 150 kg. [gallery link=“file“ ids=“33328,33329,33330,33331,33332,33333″] Im Test Der Ständer ließ sich in kurzer Zeit, in gerade einmal...

Pitbikes Vergleichstest

Marko BarthelSep. 29, 201529. September 20150

Faszination Pitbikes – Die Pitbike-Szene hat sich in den vergangenen Jahrzehnten enorm entwickelt. Der Trend, auch mit Minibikes Motocrossrennen zu fahren, kommt natürlich aus dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten und schwappte behutsam in unsere Breitengrade über. In den USA sah man bereits in den 1990er Jahren immer wieder gestandene MX-Piloten...

6D ATR-1 Offroad Helmtest

Marko BarthelSep. 10, 20150

6D ATR-1 Testbericht 6D Helmets produzieren einen neuen innovativen Helm mit besonderer Technologie. Der ATR-1 besitzt wie auch andere Helme eine Polystyrol-Schale, aber bei diesem Helm ist diese Polystyrol- Schicht geteilt und bildet eine Verbundschicht. Die beiden Schichten sind durch Elastomere- Dämpfern verbunden. Diese Sanduhr-förmigen Elastomere-Dämpfer absorbieren die eingehenden Kräfte...