In meiner letzten Kolumne hatte ich angekündigt, mich wieder zu melden, sobald für mich die Vorbereitung auf die neue Saison beginnt. Genau da bin ich jetzt angekommen. Nach der Verletzung im vergangenen Jahr bin ich inzwischen wieder fit und voll im Training. Die Vorbereitung läuft und ich merke, dass ich Schritt für Schritt wieder auf mein altes Niveau komme.
FRÜHJAHRSTEST – Standortbestimmung beim ADAC Berlin Brandenburg
Wie jedes Jahr stand im Frühjahr wieder der Leistungstest des ADAC Berlin‑Brandenburg auf dem Programm. Diese Tests sind für mich immer ein guter Gradmesser, wo ich körperlich gerade stehe.
Über den Winter habe ich viel Zeit in Grundlagenausdauer, Kraft und allgemeine Fitness investiert. Gerade nach meiner Verletzung war es mir wichtig, meinen Körper Schritt für Schritt wieder auf das Niveau zu bringen, das man für eine lange Enduro‑Saison braucht.
Beim Test konnte ich sehen, dass sich die Arbeit gelohnt hat. Meine Werte waren wieder richtig ordentlich und ich habe gemerkt, dass ich körperlich stabil unterwegs bin. Das gibt natürlich ein gutes Gefühl für die kommenden Wochen.
WINTER, UNI & PLAN B – Training in Italien
Der Winter hier zu Hause hat es dieses Jahr wirklich in sich gehabt. Lange Frostperioden, Schnee und gefrorene Böden haben das Motorradtraining fast unmöglich gemacht. Parallel dazu standen bei mir noch die ersten Prüfungen an der Uni an, die sich bis Mitte Februar gezogen haben. Das bedeutete: lernen, Klausuren schreiben – und wenn mal Zeit war, oft trotzdem kein fahrbares Wetter.
Also habe ich gemeinsam mit unserem Teamchef Davide von Zitzewitz und meinem Teamkollegen Timm Ziegler beschlossen, das Ganze pragmatisch zu lösen. Wenn der Winter hier zu streng ist, fahren wir eben dahin, wo man fahren kann. Also haben wir das Motorrad verladen und sind nach Italien gefahren.
Der Weg dorthin ist natürlich jedes Mal extrem lang und auch ein großer Aufwand für mich und meine Familie. Aber wenn man dort ankommt, weiß man wieder, warum man das auf sich nimmt. Das Gelände, die Streckenbedingungen und auch der Ausblick in den Bergen sind einfach unbezahlbar. Solche Trainingsmöglichkeiten findet man in Deutschland kaum.
Glücklicherweise kannten wir aus den letzten Jahren einige richtig gute Enduro‑Gebiete mit abwechslungsreichen Strecken – perfekt, um wieder in den Trainingsrhythmus zu kommen. Leider konnten Davide und Timm zeitlich nicht ganz so lange bleiben und mussten früher abreisen. Für mich ging das Training danach aber ziemlich cool weiter, denn eher zufällig bin ich dort beim Fahren auf den mehrfachen Enduro‑Weltmeister und KTM‑Werksfahrer Andrea Verona gestoßen.
Damit hatte ich plötzlich einen Trainingspartner, den man sich eigentlich kaum besser wünschen kann. Ein ziemlich guter Ersatz für meine beiden Teamkollegen also.
TRAININGSWOCHENENDE – Motocross mit dem ADAC Kader
Ein weiteres Highlight meiner Vorbereitung war ein Trainingswochenende mit dem Motocross‑Kader des ADAC Berlin‑Brandenburg unter der Leitung von Peter König und Hannes König. Für Timm und mich als Enduro‑Fahrer war es eine richtig gute Gelegenheit, daran teilzunehmen. Motocross ist eine perfekte Ergänzung für unseren Sport – vor allem wenn es um Kurventechnik, Geschwindigkeit und saubere Linien geht.
An diesem Wochenende haben wir viel an genau diesen Dingen gearbeitet. Am Ende wurden natürlich auch ein paar Zeiten gesetzt und ich habe gemerkt, dass es auch auf dem Motorrad langsam wieder vorangeht. Das Tempo kommt zurück und vor allem macht das Fahren wieder richtig Spaß.
SPONSOREN – Unterstützung für die neue Saison
Zur Saisonvorbereitung gehört für mich aber nicht nur Training auf und neben dem Motorrad, sondern auch jedes Jahr wieder die Suche nach Sponsoren und Partnern. Sehr dankbar bin ich natürlich für alle Sponsoren und Unterstützer, die mir weiterhin, wie schon in den vergangenen Jahren, die Treue halten und mich auf meinem Weg begleiten.
Die Sponsorenarbeit war aber, gerade in diesem Jahr, nicht ganz einfach. Durch die wirtschaftliche Situation sind mir leider auch starke Partner weggebrochen. Umso dankbarer bin ich, dass ich gleichzeitig auch neue Unterstützer gewinnen konnte.
Mit dabei ist zum Beispiel „Grüner Service Burg im Spreewald“ (Link: https://gruener-service-burg.de/) aus meiner Heimat, sowie die Firma Emerson Sempell (Link: https://www.emerson.com/de-de/careers), zwei erfolgreiche Unternehmen, die ganz dringend Nachwuchs suchen, und die ich dabei unterstützen möchte.
Besonders cool finde ich außerdem die Zusammenarbeit mit RUGSAK, einer deutschen Marke für hochwertige und durchdachte Rucksäcke. Es hilft unheimlich weiter, starke Partner an seiner Seite zu haben, für die Qualität und Verlässlichkeit im Vordergrund steht, denn es ist genau das, was an langen Tagen im Enduro Sport unerlässlich ist. Ich habe vom Team einen Rabattcode (FELIX80) bekommen, den ich mit meinen Lesern teilen darf. Wenn ihr euch die Produkte mal anschauen wollt, lohnt sich ein Blick auf jeden Fall. Link: https://rugsak-backpacks.de/en
AUSBLICK – Saisonstart in Sicht
Jetzt wird es langsam ernst. Die neue Saison steht vor der Tür und das erste Rennen der Internationalen Deutschen Enduro Meisterschaft lässt nicht mehr lange auf sich warten. Am 22. März geht es im sächsischen Dahlen los. Bis dahin versuche ich, jede freie Minute noch auf dem Motorrad zu verbringen.
Wie der Saisonstart gelaufen ist, erzähle ich euch dann in meiner nächsten Kolumne.
Bis dahin
Euer Felix
Hinweis: alle Bilder in diesem Artikel sind private Bilder