Das legendäre schwedische Nachtrennen Novemberkasan hat auch in seiner 99. Ausgabe wieder eindrucksvoll bewiesen, warum es als eines der härtesten Enduro-Events Europas gilt. In diesem Jahr führte die traditionsreiche Veranstaltung die Teilnehmer nach Vimmerby, der Heimat von Astrid Lindgren. Rund um den bekannten Freizeitpark entstand ein beeindruckendes Veranstaltungszentrum mit viel Platz, kurzen Wegen, befestigtem Fahrerlager und einer Infrastruktur, die selbst internationale Top-Events neidisch machen könnte.
Schon im Vorfeld war klar: Dieses Rennen wird wieder ein Ausdauertest der Extraklasse. Und genau so kam es.
170 Fahrer, vier heftig anspruchsvolle Prüfungen – und nur 63 im Ziel
Knapp 170 Fahrer wagten sich an den Start des Novemberkasan. Am Ende schafften es nur 63 Fahrer in die Wertung – manche erst mit der Morgendämmerung des Folgetages und Gesamtprüfungszeiten von über 13 Stunden.
Die Runde bestand aus vier Spezialtests, darunter:
- Die kürzeste Prüfung mit 10 km
- Die längste Prüfung mit satten 27 km
Dazwischen: endlose Waldpassagen, technische Trails, Dunkelheit, Kälte – und natürlich die berühmten Schlammlöcher, an denen sich Jahr für Jahr eine unglaubliche Volksfeststimmung entwickelt. Tausende Fans feierten dort bis tief in die Nacht, machten Lärm, feuerten an – und halfen ganz selbstverständlich jedem Fahrer, der sich in den Untiefen festfuhr.
Diese Atmosphäre ist einzigartig. Wer sie einmal erlebt hat, vergisst sie nie.
Einziger deutscher Starter: Bjarne Wolfgramm – Premiere mit Höhen und Tiefen
Für Deutschland ging Bjarne Wolfgramm (MSC Kaltenkirchen) an den Start. Noch im Vorjahr stand er als Zuschauer an der Strecke und schwor sich: Nächstes Jahr fahre ich hier selbst mit!
Gesagt, getan: Mit zwei Rucksackfahrern im Team nahm er den Novemberkasan in Angriff. Die über sechs Stunden lange Tagsetappe meisterte er stark. Doch in der ersten Nachtprüfung überschritt er knapp die Karenzzeit und wurde aus dem Rennen genommen.
Trotzdem war für Wolfgramm sofort klar:
👉 Ich komme wieder!
Für 2025 plant er mit größerer Servicemannschaft und mehr Vorbereitung den nächsten Angriff auf dieses Kult-Event.
Duell der Albins: Elowson vs. Berglund – Favorit setzt sich durch
An der Spitze entwickelte sich über weite Strecken ein packendes Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen:
- Albin Elowson (Husqvarna) – erfahrener Favorit
- Albin Berglund (Sherco) – junges, starkes Nachwuchstalent
Beide lieferten sich ein intensives Nachtduell, das erst gegen 4 Uhr morgens entschieden wurde. Dort zog Elowson endgültig davon und holte sich mit 15 Minuten Vorsprung den verdienten Sieg beim 99. Novemberkasan.
Für Berglund war es dennoch ein mehr als beeindruckender Auftritt. Der Name dieses jungen Sherco-Fahrers wird uns sicher noch häufiger begegnen.
Frauen, Senioren & besondere Leistungen
Auch in diesem Jahr gingen fünf Fahrerinnen an den Start – eine beachtliche Leistung angesichts der brutalen Rennbedingungen. Ins Ziel schafften es lediglich:
- Martina Huss (Husqvarna)
- Hanna Lagher (Beta)
Und das bei identischer Rundenzahl wie alle Männer – absoluter Respekt!
Bei den Senioren setzte sich Fredrik Brandt (KTM) durch und wurde insgesamt Zehnter – eine starke Performance.
Alle detaillierten Ergebnisse und Zeiten stehen unter:
👉 nts-timing.se
Vorschau: 100 Jahre Novemberkasan – Jubiläum in Uppsala
2025 steht ein besonderes Highlight bevor:
Die 100. Ausgabe des Novemberkasan!
Austragungsort wird die Universitätsstadt Uppsala. Ein genaues Datum steht noch aus, dennoch darf man sich sicher sein: Die Jubiläumsausgabe wird ein Enduro-Fest, wie man es nur einmal erlebt.
Quelle: Alexander Valentin