Die FIM EnduroGP World Championship 2026 steht in den Startlöchern – und alles deutet darauf hin, dass uns die vielleicht härteste und spektakulärste Saison der Geschichte erwartet. Schon beim Saisonauftakt im italienischen Custonaci (Sizilien) wird klar: Das Niveau ist brutal hoch, die Leistungsdichte enorm – und ein klarer Favorit? Fehlanzeige!
Weltklasse-Startfeld: Zahlen, die für sich sprechen
Die nackten Fakten zeigen sofort, warum 2026 ein Ausnahmejahr wird:
- 33 Fahrer aus 11 Nationen am Start
- 13 Weltmeister, die zusammen unglaubliche 45 Titel gesammelt haben
- Alle EnduroGP-Champions seit 2017 mit dabei
- Alle Junior-Weltmeister seit 2022 steigen in die Topklasse auf
- 11 Hersteller, darunter erstmals ein Elektro-Bike von Stark Future
👉 Damit gehört die EnduroGP zu den am stärksten besetzten Serien im gesamten FIM-Kalender.
Josep Garcia: Der Gejagte
Im Fokus steht ganz klar Titelverteidiger Josep Garcia. Der Spanier vom Red Bull KTM Factory Racing dominiert die Szene seit zwei Jahren und geht mit einem klaren Ziel in die Saison:
👉 Titel-Hattrick holen!
- Bewährtes Setup: KTM 250 4-Takt
- Perfekt eingespieltes Team
- Extrem konstant auf höchstem Niveau
Kurz gesagt: Garcia ist der Maßstab – aber diesmal wird es richtig eng.
KTM-Duell: Verona fordert Garcia heraus
Besonders spannend wird das teaminterne Duell bei KTM:
- Andrea Verona wechselt von GASGAS zu KTM
- Vize-Weltmeister 2025
- Heimrennen direkt zum Auftakt in Italien
👉 Brisant: Jetzt fährt Verona direkt gegen Garcia im selben Team!
Das sorgt garantiert für interne Spannung – und möglicherweise für explosive Rennsituationen.
Zach Pichon: Der nächste Titelkandidat
Ein Mann, den du definitiv auf dem Zettel haben musst:
- Zach Pichon
- 2022 Junior-Weltmeister
- 2025 bereits Rennsieger und Titelanwärter
Mit dem TM MOTO Boano Factory Team geht er in seine zweite volle Saison – und diesmal will er ganz nach oben.
👉 Der Franzose ist kein Außenseiter mehr – er ist ein ernsthafter Titelkandidat.
Comeback-Alarm: Freeman & Holcombe sind zurück
Zwei absolute Schwergewichte kehren zurück und machen das Feld noch gefährlicher:
🇬🇧 Brad Freeman
- 10-facher Weltmeister
- Team: Beta Factory Racing
- Bike: Beta 300 2-Takt
- Starke Pre-Season Ergebnisse
👉 Freeman ist sofort wieder ein Siegfahrer!
🇬🇧 Steve Holcombe
- 9-facher Weltmeister
- Neues Team: Sherco Racing Factory
- Wechsel zurück auf 2-Takt
👉 Komplett neuer Look – aber alter Speed!
Weitere Titelanwärter & Podiumskandidaten
Die Tiefe im Feld ist 2026 einfach absurd stark:
- Hamish MacDonald – Enduro3-Champion
- Samuele Bernardini – Podium 2025
- Morgan Lesiardo – ebenfalls Podium
- Jeremy Sydow – Triumph-Neuzugang
- Antoine Magain
- Nathan Watson
- Theo Espinasse
- Marc Sans – auf Elektro-Bike
Dazu kommen junge Talente wie:
- Axel Semb
- Max Ahlin
- Jed Etchells
👉 Fazit: Jeder kann jeden schlagen!
Eine Übersicht der „Pre-entry list“ gibt es auf der offiziellen Webseite (LINK)
🇩🇪 Jeremy Sydow: Angriff auf die Spitze!
Mit Jeremy Sydow steht auch ein deutscher Fahrer besonders im Fokus. Der Triumph-Neuzugang hat sich für 2026 klare Ziele gesetzt – und die klingen alles andere als zurückhaltend:
„Mein Ziel für die Saison ist es, in der E1-Klasse bei jeder Runde um das Podium zu kämpfen und idealerweise unter die Top fünf der EnduroGP-Gesamtwertung zu kommen. Ich hatte einen starken Winter mit viel physischer Vorbereitung zu Hause und intensiven Tests mit dem Team in Portugal. Deshalb gehe ich mit einem richtig guten Gefühl in die neue Saison. Es ist eine spannende neue Herausforderung für mich – neues Team, neues Bike und die Rückkehr auf einen Viertakter. Aber ich habe mich sofort wohlgefühlt und freue mich darauf, was wir dieses Jahr gemeinsam erreichen können.“
👉 Besonders spannend:
- Wechsel zu Triumph Factory Racing
- Rückkehr auf ein 4-Takt-Bike
- Top-5 im Gesamtklassement als klares Ziel
Wenn alles zusammenpasst, könnte Sydow 2026 für die große Überraschung sorgen!
📅 Rennkalender 2026: Alle Termine im Überblick
Die Saison umfasst 7 harte Runden quer durch Europa:
- 🇮🇹 Italien (Custonaci, Sizilien) – 10.–12. April
- 🇪🇸 Spanien (Oliana) – 1.–3. Mai
- 🇫🇮 Finnland (Vierumäki) – 22.–24. Mai
- 🇵🇹 Portugal (Fafe) – 12.–14. Juni
- 🇵🇹 Portugal II (Fafe) – 19.–21. Juni
- 🇫🇷 Frankreich (Saint-Agrève) – 17.–19. Juli
- 🏴 Wales (Rhayader) – 7.–9. August
👉 Die EnduroGP 2026 könnte die spannendste Meisterschaft seit Jahren werden!
Quelle: EnduroGP, Triumph Factory Racing