SIDI erweitert sein Produktsortiment und steigt erstmals in den Markt für Motocross- und Enduro-Brillen ein. Der italienische Hersteller, der seit Jahrzehnten vor allem für seine hochwertigen Motorrad- und Fahrradstiefel bekannt ist, präsentiert mit der neuen Offroad-Goggle-Kollektion gleich drei Modellreihen: Fulmen, Gravix und Gladius. Insgesamt fünf Varianten stehen zur Auswahl, die unterschiedliche Anforderungen und Preisklassen abdecken. Die Preise beginnen bei 39 Euro und reichen bis 99 Euro für das Topmodell.
Mit der neuen Produktlinie möchte SIDI seine Erfahrungen aus dem Bereich der Motorradschutzausrüstung auf den Schutz der Augen übertragen. Dabei stehen eine klare Sicht, hoher Tragekomfort, geringes Gewicht und eine zuverlässige Passform im Vordergrund.
SIDI erweitert sein Sortiment: Von Motorradstiefeln zu Offroad-Brillen
Unter dem Motto „Feet. Hands. Eyes. Control starts with vision.“ (Füße. Hände. Augen. Kontrolle beginnt mit der Sicht.) schlägt der italienische Hersteller ein neues Kapitel seiner Unternehmensgeschichte auf.
Am 14. Oktober 2026 gab SIDI am Firmensitz in Maser offiziell den Einstieg in den Markt für Motorradbrillen bekannt. Damit ergänzt die Marke ihre bisherige Kernkompetenz im Bereich Motorradstiefel um eine weitere wichtige Komponente der Fahrerausrüstung.
Gerade beim Enduro- und Motocross-Sport entscheidet eine gute Sicht häufig darüber, wie präzise sich ein Motorrad kontrollieren lässt. Wurzeln, Steine, tiefe Spurrillen, wechselnde Lichtverhältnisse oder aufgewirbelter Staub verlangen dem Fahrer einiges ab.
SIDI möchte genau hier ansetzen. Die neuen Goggles sollen nicht nur die Augen schützen, sondern auch dafür sorgen, dass Hindernisse frühzeitig erkannt werden und Fahrer ihre Linie möglichst präzise wählen können.
Dabei legt der Hersteller laut eigenen Angaben großen Wert auf die Integration der Brillen in die bestehende Ausrüstung. Das zeigt sich auch bei den Farbvarianten, die optisch auf die Motorradstiefel der Marke abgestimmt wurden.
Made in Italy: Welche Technologien stecken in den neuen SIDI-Goggles?
Die gesamte neue Brillenkollektion wurde laut Hersteller vollständig in Italien entwickelt und produziert. SIDI verspricht eine Kombination aus moderner Belüftungstechnologie, geringem Gewicht, robusten Materialien und ergonomischer Passform.
Besonders interessant ist der technische Aufbau, denn verschiedene Technologien sollen für freie Sicht und einen stabilen Sitz sorgen.
Flow Core – Belüftung gegen beschlagene Gläser
Eines der wichtigsten Themen bei einer Offroad-Brille ist die Belüftung. Gerade bei langsamen Enduro-Passagen, anstrengenden Auffahrten oder hohen Temperaturen können die Gläser schnell beschlagen.
Mit der sogenannten Flow-Core-Technologie möchte SIDI den Luftstrom innerhalb der Brille verbessern und damit die Bildung von Kondenswasser reduzieren.
Beim Topmodell Fulmen arbeitet dieses Belüftungssystem zusätzlich mit der Veyl-Technologie zusammen.
Hyper Foam – Komfort durch mehrlagige Polsterung
Für einen angenehmen Sitz setzt SIDI auf spezielle Schaumstoffpolsterungen.
Je nach Modell kommen zwei oder drei Polsterschichten zum Einsatz. Diese sollen sich an das Gesicht anpassen, Druckstellen reduzieren und auch bei längeren Fahrten einen hohen Tragekomfort gewährleisten.
Bei der Fulmen verwendet SIDI eine dreilagige Hyper-Foam-Polsterung, während Gravix und Gladius mit einer zweilagigen Konstruktion ausgestattet sind.
OTG – Auch für Brillenträger geeignet
Ein weiteres wichtiges Merkmal der neuen Kollektion ist die OTG-Kompatibilität (Over The Glasses).
Damit können die Offroad-Brillen auch über einer normalen Korrekturbrille getragen werden. Besonders für Enduro- und Motocross-Fahrer mit Sehschwäche ist das interessant, da nicht zwangsläufig Kontaktlinsen erforderlich sind.
SIDI hebt diese Eigenschaft für die gesamte Modellreihe hervor.
Unterschiedliche Glaskategorien für verschiedene Lichtverhältnisse
Die neue SIDI-Kollektion bietet Gläser der Kategorien 0, 1 und 2.
- Kategorie 0: Klare Gläser für bewölkte Tage, schattige Waldpassagen und schlechte Lichtverhältnisse.
- Kategorie 1: Leicht getönte Gläser für wechselnde Lichtbedingungen und einen moderaten Blendschutz.
- Kategorie 2: Stärker getönte Gläser für hellere Bedingungen, beispielsweise bei intensiver Sonneneinstrahlung.
Je nach Modell setzt SIDI zusätzlich auf verspiegelte Gläser sowie spezielle kratzfeste Beschichtungen.
SIDI Fulmen: Das Topmodell für ambitionierte Enduro- und Motocross-Fahrer
Mit der SIDI Fulmen präsentiert der Hersteller das technisch aufwendigste Modell der neuen Kollektion.
Die Brille richtet sich insbesondere an ambitionierte Fahrer, die unter anspruchsvollen Bedingungen unterwegs sind und Wert auf eine möglichst vielseitige Ausstattung legen.
Besonders auffällig ist das niedrige Gewicht von gerade einmal 135 Gramm. Damit soll die Fulmen auch bei längeren Fahrten angenehm zu tragen sein.
Zwei Gläser bereits im Lieferumfang
Ein deutlicher Vorteil der Fulmen liegt beim mitgelieferten Zubehör.
SIDI liefert die Brille serienmäßig mit zwei unterschiedlichen Gläsern aus:
- Ein verspiegeltes Optix-Glas der Kategorie 2 für helle Lichtverhältnisse.
- Ein klares Glas der Kategorie 0 für bewölkte Tage, schattige Strecken und schlechtere Sichtverhältnisse.
Das macht die Fulmen besonders interessant für Enduro-Fahrer, die sowohl im offenen Gelände als auch auf engen Waldstrecken unterwegs sind.
Scyld, Flow Core und Veyl
Zusätzlich verfügt die Fulmen über die sogenannte Scyld-Technologie. Diese soll das Glas vor Kratzern und unbeabsichtigten mechanischen Einwirkungen schützen.
Für die Belüftung kombiniert SIDI das Flow-Core-System mit der Veyl-Technologie. Beide sollen den Luftstrom optimieren und das Beschlagen der Scheibe reduzieren.
Damit die Brille auch bei schnellen Richtungswechseln, Sprüngen oder ruppigen Enduro-Passagen zuverlässig sitzt, kommen eine dreilagige Hyper-Foam-Polsterung, zusätzliche Befestigungselemente und ein verstellbares, gummiertes Brillenband zum Einsatz.
Das Band soll gleichzeitig für eine gleichmäßige Druckverteilung am Helm sorgen.
Technische Daten SIDI Fulmen
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Preis | 99,00 Euro |
| Gewicht | 135 Gramm |
| Gläser | Kategorie 2 verspiegelt + Kategorie 0 klar |
| Kratzschutz | Scyld |
| Belüftung | Flow Core und Veyl |
| Polsterung | Dreilagiges Hyper Foam |
| Brillenband | Verstellbar, gummiert |
| OTG | Ja |
SIDI Gravix und Gravix Smoke: Vielseitige Mittelklasse ab 59 Euro
Unterhalb der Fulmen positioniert SIDI die Gravix-Modellreihe. Sie soll einen guten Kompromiss aus Schutz, Komfort und Alltagstauglichkeit bieten.
Die beiden Varianten Gravix und Gravix Smoke basieren auf derselben technischen Plattform, unterscheiden sich allerdings bei der Glaswahl und damit beim bevorzugten Einsatzbereich.
SIDI Gravix – Klarglas für schwierige Sichtverhältnisse
Die klassische Gravix ist mit einem klaren Glas der Kategorie 0 ausgestattet.
Damit richtet sie sich vor allem an Fahrer, die häufig bei bewölktem Himmel, auf schattigen Waldstrecken oder bei schwächeren Lichtverhältnissen unterwegs sind.
Gerade beim klassischen Enduro-Einsatz kann ein klares Glas sinnvoll sein, da die Lichtverhältnisse während einer Fahrt häufig wechseln.
Preis: 59,00 Euro
SIDI Gravix Smoke – Getöntes Glas für wechselnde Bedingungen
Die Gravix Smoke verfügt dagegen über ein getöntes Glas der Kategorie 1.
Diese Variante wurde speziell für Fahrer entwickelt, die bei unterschiedlichen Lichtbedingungen unterwegs sind und eine leichte Tönung bevorzugen.
SIDI hebt bei dieser Version außerdem die besonders leichte OTG-Konstruktion hervor, die das Tragen einer Korrekturbrille unter der Goggle erleichtern soll.
Preis: 69,00 Euro
Gemeinsame Ausstattung der Gravix-Modelle
Beide Varianten besitzen eine zweilagige Gesichtspolsterung, verstellbare Stabilisatoren sowie ein Brillenband mit rutschhemmender Silikonbeschichtung.
Damit soll die Brille auch bei starken Erschütterungen sicher am Helm sitzen.
| Merkmal | Gravix | Gravix Smoke |
|---|---|---|
| Preis | 59,00 € | 69,00 € |
| Glas | Klar | Getönt |
| Glaskategorie | 0 | 1 |
| Polsterung | Zweilagig | Zweilagig |
| Stabilisatoren | Verstellbar | Verstellbar |
| Brillenband | Silikonbeschichtet | Silikonbeschichtet |
| OTG | Ja | Ja |
SIDI Gladius und Gladius Smoke: Die günstigen Einstiegsmodelle ab 39 Euro
Mit der Gladius-Modellreihe möchte SIDI vor allem preisbewusste Fahrer ansprechen.
Trotz des günstigen Einstiegspreises von nur 39 Euro sollen die beiden Modelle grundlegende Eigenschaften der teureren Varianten übernehmen.
Dazu zählen insbesondere eine komfortable Polsterung, ein rutschfestes Brillenband und die Möglichkeit, eine normale Korrekturbrille darunter zu tragen.
SIDI Gladius – Günstige Offroad-Brille mit Klarglas
Die klassische Gladius verfügt über ein transparentes Glas der Kategorie 0.
Damit bietet sie sich vor allem für Fahrten bei bedecktem Himmel, im Wald oder unter wechselhaften Bedingungen mit wenig Licht an.
Die Konstruktion soll besonders leicht ausfallen und gleichzeitig einen angenehmen Sitz gewährleisten.
Preis: 39,00 Euro
SIDI Gladius Smoke – Getönte Variante für 49 Euro
Wer eine leichte Tönung bevorzugt, kann zur Gladius Smoke greifen.
Diese Variante besitzt ein Glas der Kategorie 1 und kostet 10 Euro mehr als das Standardmodell.
Bei der restlichen Ausstattung unterscheiden sich die beiden Ausführungen laut Pressemitteilung nicht wesentlich.
Beide verfügen über eine zweilagige Schutzpolsterung, einen einstellbaren Riemen mit rutschhemmendem Silikon sowie einen OTG-kompatiblen Rahmen.
Preis: 49,00 Euro
| Merkmal | Gladius | Gladius Smoke |
|---|---|---|
| Preis | 39,00 € | 49,00 € |
| Glas | Klar | Getönt |
| Glaskategorie | 0 | 1 |
| Polsterung | Zweilagig | Zweilagig |
| Brillenband | Silikonbeschichtet | Silikonbeschichtet |
| OTG | Ja | Ja |
Alle neuen SIDI Motocross-Brillen im Preisvergleich
Mit insgesamt fünf Varianten deckt SIDI eine Preisspanne von 39 bis 99 Euro ab.
| Modell | Glaskategorie | Preis |
|---|---|---|
| SIDI Gladius | 0 | 39,00 € |
| SIDI Gladius Smoke | 1 | 49,00 € |
| SIDI Gravix | 0 | 59,00 € |
| SIDI Gravix Smoke | 1 | 69,00 € |
| SIDI Fulmen | 2 + 0 | 99,00 € |
Die Preise stammen aus der offiziellen SIDI-Pressemitteilung vom 14. Oktober 2026.
Welche SIDI-Brille eignet sich für welchen Einsatz?
Für ambitionierte Enduro- und Motocross-Fahrer: Fulmen
Wer regelmäßig auf anspruchsvollen Strecken unterwegs ist und eine möglichst umfangreiche Ausstattung sucht, sollte sich die Fulmen genauer ansehen.
Die Kombination aus zwei mitgelieferten Gläsern, dreilagiger Polsterung und erweiterter Belüftungstechnik macht sie zum vielseitigsten Modell der neuen Kollektion.
Für regelmäßige Hobbyfahrer: Gravix
Die Gravix dürfte vor allem für Fahrer interessant sein, die regelmäßig Enduro oder Motocross fahren, aber nicht unbedingt die umfangreichste Ausstattung benötigen.
Die zweilagige Polsterung, die verstellbaren Stabilisatoren und das rutschfeste Brillenband bieten eine solide Grundlage für den Offroad-Einsatz.
Für Einsteiger und preisbewusste Fahrer: Gladius
Wer eine günstige Motocross-Brille sucht, findet mit der Gladius einen interessanten Einstieg in das neue SIDI-Sortiment.
Gerade bei einem Preis von 39 Euro ist die OTG-Kompatibilität ein erwähnenswertes Ausstattungsmerkmal.
Fazit: SIDI startet mit einem interessanten Brillensortiment
Mit dem Einstieg in den Markt für Motocross- und Enduro-Brillen erweitert SIDI sein Angebot deutlich. Der Hersteller will künftig nicht nur beim Schutz der Füße, sondern auch bei der Sicht und damit bei einem weiteren wichtigen Aspekt der Motorradkontrolle mitreden.
Die neue Kollektion macht auf dem Papier einen interessanten Eindruck. Vor allem die breit gefächerte Preisgestaltung ist bemerkenswert. Während die Gladius mit 39 Euro eine günstige Einstiegsmöglichkeit bietet, wartet die Fulmen für 99 Euro mit zwei Gläsern, einem besonders niedrigen Gewicht und zusätzlichen Technologien auf.
Positiv ist zudem, dass SIDI die OTG-Kompatibilität über die gesamte Kollektion hinweg berücksichtigt.
Wie gut die neuen Brillen tatsächlich belüften, wie komfortabel sie bei langen Enduro-Einsätzen sind und wie sich die Gläser bei Staub, Schlamm und schwierigen Lichtverhältnissen schlagen, muss allerdings erst ein Praxistest zeigen.
Fest steht: Mit Fulmen, Gravix und Gladius bekommt der Markt für Motocross- und Enduro-Brillen einen weiteren Anbieter – und SIDI erweitert sein Sortiment um eine spannende Produktkategorie.
Weitere Informationen zur neuen Kollektion gibt es unter www.sidi.com.
Quelle: Sidi