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Twenty präsentiert die weltweit leichtesten Fußrasten!

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Montag 6. Oktober, 2014 — Leichter, stärker, besser. Ist es nicht das, was man sich von Aftermarket Produkten erhofft?  Twenty hat sich intensiv mit den Wünschen und Anforderungen von Topfahrern auf der ganzen Welt auseinandergesetzt und darauf basierend die völlig neuen Superlite Titanium Fußrasten entwickelt. Die Twenty Superlite Titanium bieten Performance und Feeling von Profiausführungen, jedoch zu einem Bruchteil des Geldes!

Mit einem Gewicht von nur lediglich 110g per Stück spart man mit den Twenty Superlite Titanium 2/3 des Gewichtes im Vergleich zu den Originalrasten ein. Die Fußrasten sind damit gegenwärtig die leichtesten Ausführungen, die man auf dem Markt erhalten kann. Die Fußrasten sind eine der wenigen Kontaktpunkte, die der Fahrer mit der Maschine hat. Die Kontaktfläche der Superlite Ti’s beträgt ganze 55mm und die spitzen Spikes bieten guten Grip und Support, was ohne Zweifel überzeugt. Das offene Design ermöglicht das Durchfallen von Schmutz und verhindert somit das Festsetzen von Schlamm.

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Einige andere Marken verwenden exotisches Lightweight Titan zur Herstellung derer Fußrasten. Keiner verarbeitet jedoch das Titan wie der Hersteller Twenty MX. Twenty’s Superlite Titanium Fußrasten werden in einer Druckkammer aus flüssigem 6 AL-4VF Titan gegossen. Diese Methode verhindert das Entstehen von mikroskopischen Rissen, Blasen oder Sprüngen. Dieser Prozess beinhaltet ebenfalls, dass nicht eine einzige Schweißnaht im Herstellungsprozess notwendig ist. Dies macht die Fußrasten nicht nur leicht, sondern auch extrem robust und haltbar. Es wäre in der Tat nicht überraschend, wenn man diese Fußrasten in Zukunft an Bikes einiger Topfahrer montiert sehen würde!

Twenty Superlite Titanium Fußrasten Eigenschaften:
-6AL-4V Titan
-55mm breite Aufsatzfläche
-Unglaublicher Grip
-Extrem leichtes Gewicht: 110g
-Sehr lange Haltbarkeit
-Factory Finish und Qualität
-Hergestellt in den USA
Preis: 219,00€

Twenty MX Produkte werden exklusiv über 24mx.de vertrieben.

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