Endlich ist es offiziell: Die Deutsche Enduro Meisterschaft (DEM) und der Deutsche Enduro Cup (DEC) bekommen ab der Saison 2026 ein komplett neues, hochmodernes Zeitnahmesystem. Was sich bereits beim DEM-Lauf in Tucheim andeutete, wird nun Realität – und bringt frischen Wind in einen Bereich, der jahrelang für Diskussionen sorgte: die Zuverlässigkeit und Präzision der Zeitmessung.
Das neue System: Hightech „Made in Germany“
Nach intensiver Entwicklungsarbeit, unzähligen Testläufen und enger Zusammenarbeit zwischen RaceSystem und dem renommierten deutschen Hersteller RaceResult steht die Lösung nun bereit.
RaceResult zählt weltweit zu den führenden Anbietern von Zeitmesssystemen – und ist auch im Motorsport längst kein Unbekannter. Der große Vorteil: Alles kommt aus einer Hand – von der Hardware bis zur Software. Das sorgt für absolute Zuverlässigkeit, Kompatibilität und ein zukunftssicheres System, das optimal auf die Anforderungen des modernen Endurosports zugeschnitten ist.
Präzision & Zuverlässigkeit auf neuem Level
Das neue System setzt auf ein Doppelverfahren für maximale Genauigkeit:
- Primärsystem: Ein aktiver Transponder am Motorrad sorgt für fast 100 % Auslösezuverlässigkeit – auch bei hohen Geschwindigkeiten.
- Back-up-System: Digitale Lichtschranken sichern die Zeitmessung zusätzlich ab und garantieren doppelte Datensicherheit.
Für Fahrerinnen und Fahrer bringt das gleich mehrere Vorteile:
- Die kompakten Transponder werden direkt bei der Papierabnahme ausgegeben – keine zusätzliche Station, kein Mehraufwand.
- Die Montage ist kinderleicht, eine Halterung wird nicht mehr benötigt.
- Wartung und Pflege übernimmt künftig RaceSystem, wodurch sich der organisatorische Aufwand für Veranstalter massiv reduziert.
Stromfrei, leise und umweltfreundlich
Ein echtes Highlight ist die komplett akku-betriebene Zeitnahme an den Sonderprüfungen. Ab 2026 wird kein Notstromaggregat mehr benötigt! Das bedeutet:
- kein störender Lärm,
- geringerer Energieverbrauch,
- einfachere Abläufe,
- und vor allem: mehr Flexibilität beim Einsatz.
Ein Gewinn für Umwelt, Veranstalter und Fahrer gleichermaßen.
Echtzeitdaten, Livetiming & Transparenz
Der wohl größte Fortschritt liegt in der direkten Schnittstellenkommunikation zwischen RaceResult und RaceSystem. Dadurch wird die Datenübertragung in Echtzeit möglich – was für Fahrer, Teams und Zuschauer ein ganz neues Erlebnis schafft.
Die Vorteile im Überblick:
- Ergebnisse direkt nach jeder Sonderprüfung,
- stabiles Livetiming auf der RaceSystem-Plattform,
- volle Transparenz für Fahrer, Teams und Trainer.
Auch die Fans profitieren: Künftig lassen sich die Rennen live und in Echtzeit mitverfolgen – an der Strecke oder online. An den Sonderprüfungen selbst sollen in Zukunft zudem Zwischenzeiten, Platzierungen und Rückstände direkt beim Zieleinlauf angezeigt werden. So wird Enduro spannender und greifbarer als je zuvor.
Erfolgreich getestet – bereit für 2026
Bereits 2025 wurde das System im ADAC Enduro Jugend Cup Ost intensiv getestet. Bei mehreren Veranstaltungen kam die Technik unter realen Rennbedingungen zum Einsatz. Das Resultat:
- stabile Leistung,
- einfache Bedienung,
- positives Feedback von Fahrern, Betreuern und Zuschauern.
Ein Auswerter brachte es nach der Testphase perfekt auf den Punkt:
„Das neue System ist der Porsche unter den Zeitmesssystemen.“
Der ADAC Sachsen e.V. war maßgeblich an Entwicklung und Testphase beteiligt – und damit ein entscheidender Faktor, dass das System nun flächendeckend eingesetzt werden kann.
Investition in die Zukunft des Endurosports
Mit der Einführung dieses Systems macht die Deutsche Enduro Meisterschaft einen gewaltigen Schritt Richtung Professionalität und Zukunftsfähigkeit.
Natürlich hat Innovation ihren Preis: Zur Refinanzierung wird ab der kommenden Saison eine Transpondergebühr für alle Fahrerinnen und Fahrer eingeführt. Diese Investition kommt jedoch allen zugute – denn sie garantiert eine 100 % zuverlässige Zeitmessung für alle Teilnehmenden.
Damit setzt die DEM gemeinsam mit RaceSystem, RaceResult und dem ADAC Sachsen ein deutliches Zeichen: Der deutsche Endurosport geht mit Vollgas in die Zukunft!
Quelle: Fotos von Marcel Sänger / ADAC Enduro, Text: Alexander Gehlert / ADAC Enduro