Von der 85er zum eigenen Team – Wer ist Garry Dittmann?
Wer im deutschen Endurosport unterwegs ist, kennt seinen Namen: Garry Dittmann, ambitionierter Racer, Sportler und mittlerweile sogar Teamchef. Angefangen hat alles ganz klassisch – mit 12 Jahren, einer 85er KTM und einer großen Portion Leidenschaft. Über den ADAC Jugend Enduro Cup ging es weiter zur 125er Klasse, erste nationale Erfolge stellten sich schnell ein. 2021 dann der internationale Schritt – und seither ist Garry fester Bestandteil der Enduro-Szene.
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Karriere, Ziele und der Weg zur TM
Nach mehreren Jahren auf 125ern folgte der Umstieg auf den Viertakter – zunächst mit einer 250er GasGas. Doch Garry wollte mehr. 2023 testete er verschiedene Modelle, entschied sich schließlich für die TM EN 300 ES FI Viertakt Corse – und gründete sein eigenes Team. Gemeinsam mit FP Engineering und weiteren Partnern tritt er an, um TM Racing wieder sichtbar in der deutschen Meisterschaft zu machen.
Das Racebike im Detail – TM EN 300 ES FI Viertakt Corse
Motor: Kraftvoll, linear, durchzugsstark
Der 300ccm Viertaktmotor überzeugt durch sein breites nutzbares Drehzahlband, starken Durchzug und lineare Leistungsentfaltung. Egal ob Supertest oder härtere Passagen – das Bike zieht durch, ohne nervös zu werden. Garry verzichtet bewusst auf Mapping-Schalter – „zweieinhalb Zentimeter am Gasgriff reichen“, sagt er. Kein unnötiger Schnickschnack – purer Fahrspaß!
Fahrwerk & Chassis: Balance mit Race-DNA
Vorne arbeitet eine Kayaba-Gabel, hinten ein TM-eigener Stoßdämpfer, der stark an Kayaba angelehnt ist. Das Serien-Setup wurde nur minimal angepasst – etwas mehr Progression vorne, hinten feinfühlige Anpassung der Zugstufe für mehr Kontrolle bei groben Schlägen. Ergebnis: Top Balance, hohe Fahrsicherheit, perfekte Rückmeldung.
Details der Corse-Version
Die TM Corse hebt sich deutlich von der Standardversion ab:
- CNC-gefräste Kupplungs- und Generatordeckel mit Kühlrippen
- eloxierte Deckel für Kupplung und Bremse
- stabilere Steckachsenhalter vorn & Bremssattelträger hinten
- 2-Komponenten-Kettenblatt (Alu innen, Stahl außen)
- HGS-Auspuffanlage bereits serienmäßig
Optisch ein Hingucker, technisch ein präzises Werkzeug – genau, was man für DM & GP braucht.
Individuelle Anpassungen von Garry
- Lenker: Renthal 996
- Langer Motorschutz & zusätzlicher Kettenschutzring
- Luftfiltermodifikation für besseren Luftstrom und Schutz
- Eigenes Dekor & Teamdesign
Garrys Philosophie: Wenig ändern, aber gezielt verbessern.
Preis & Ausstattung – Was kostet der Spaß?
Die TM EN 300 ES FI Viertakt Corse liegt bei 11.900 € UVP, die Standardversion bei 11.300 €. Mit den zusätzlichen Komponenten (Motorschutz, Dekor, etc.) kommt Garrys Bike auf etwa 12.300–12.400 €. Dafür bekommt man ein rennfertiges Motorrad direkt ab Werk – ohne aufwendige Umbauten.
Fahreindruck: Ready to Race – wirklich!
Ob schnelle Abschnitte, Wurzeln oder Hindernisse – das Bike bleibt stabil, zieht sauber durch alle Drehzahlbereiche, wirkt nie überfordert. Die Kombination aus Motor, Fahrwerk und Chassis ergibt ein stimmiges Gesamtpaket – sportlich, direkt, kraftvoll.
Selbst bei technischen Tests beeindruckt die TM mit Kontrollierbarkeit und Reserve, ohne dabei zu hart zu wirken. Einziger kleiner Kritikpunkt: Die offene Airbox macht das Bike recht laut – Ohrstöpsel empfohlen!
Team Dittmann – Zukunft mit Perspektive
Mit Unterstützung von FP Engineering und weiteren Partnern wie Scorpion, Addinol oder dem ADAC Thüringen hat Garry sein eigenes Team gegründet. Neben seiner aktiven Karriere möchte er zukünftig jungen Fahrern eine Plattform bieten – mit Know-how, Struktur und echter Rennpraxis.
Der Anfang ist gemacht: Gemeinsam mit Max Schäfer zeigt er bereits 2025 Präsenz in der Deutschen Enduro Meisterschaft.
Fazit: TM EN 300 ES FI Viertakt Corse – Geheimtipp für ambitionierte Racer
Garrys TM ist nicht einfach nur ein weiteres Motorrad – es ist ein Statement. Wer ein ausgereiftes Bike mit echter Renn-DNA sucht, sollte sich die TM Corse-Modelle näher ansehen. Fahrspaß, Performance, Verarbeitungsqualität – alles da. Und mit dem richtigen Setup bist du damit direkt einsatzbereit für DM, GP oder sogar mehr.
Wenn du Fragen hast zu Garrys Setup oder zur TM allgemein – schreib es gerne in die Kommentare. Garry oder wir beantworten sie direkt!