Die Motoren schweigen nicht länger! Nach der wohlverdienten Sommerpause zog es die Enduro-Gemeinde in den Norden, genauer gesagt auf das Militärgelände im dänischen Søgard. Dort wurde am 22. August 2026 der fünfte Lauf des Offroad Scramble (ORS) ausgetragen. Die Veranstaltung bot dabei eine ganz besondere Kulisse: Gemeinsam mit der Dänischen Meisterschaft entstand ein Rennwochenende, das den Fahrerinnen und Fahrern noch lange in Erinnerung bleiben wird.
Bereits am Morgen deutete vieles auf einen gelungenen Renntag hin. Zwar sorgten einzelne Regenschauer kurzzeitig für etwas Abkühlung, doch die anschließende Sonne trocknete die Strecke in kürzester Zeit ab und vertrieb die Wolken ebenso schnell, wie sie gekommen waren. Die Bedingungen konnten für hochklassigen Offroad-Sport kaum besser sein.
Neun Kilometer Enduro-Genuss
Die rund neun Kilometer lange Strecke auf dem Militärgelände bot alles, was das Enduro-Herz begehrt. Weite Feldwege ermöglichten schnelle Vollgas-Passagen, während die ständig wechselnden Bodenverhältnisse höchste Konzentration verlangten. Harte Abschnitte wechselten sich mit anspruchsvollen Sandpassagen und tiefem, mehlartigem Waldboden ab, wodurch die Fahrer permanent gefordert wurden.
Auch körperlich stellte der Kurs hohe Anforderungen. Steile Auf- und Abfahrten sowie zahlreiche kräftezehrende Waschbrett-Passagen verlangten Mensch und Maschine alles ab. Wer hier über die volle Renndistanz konkurrenzfähig bleiben wollte, musste nicht nur fahrerisches Können, sondern auch eine gute Kondition mitbringen.
Explosive Starts und packende Zweikämpfe
Schon der Start sorgte für zusätzliche Spannung. Anders als gewohnt erfolgte dieser direkt aus dem Sitzen heraus. Das Ergebnis waren extrem explosive Starts, bei denen jede Zehntelsekunde zählte und der Puls der Fahrer sofort in die Höhe schoss.
Die abwechslungsreiche Streckenführung mit zahlreichen Überholspuren sorgte während des gesamten Rennens für intensive Positionskämpfe. Bis zur letzten Runde blieb auf vielen Streckenabschnitten kein Platz zum Durchatmen.
Dänisch-deutsche Zusammenarbeit auf höchstem Niveau
Für die gemeinsame Veranstaltung mit der Dänischen Meisterschaft wurde das übliche Drei-Lauf-Format angepasst. Stattdessen gingen die Teilnehmer in zwei voll besetzten Läufen auf die Strecke. Eine besondere Herausforderung stellte dabei die Auswertung dar.
Ein großes Lob verdient die Zeitnahme: Trotz des gemischten Starterfeldes aus beiden Meisterschaften wurden sämtliche Wertungen schnell, präzise und sauber getrennt ausgewertet. Eine organisatorische Leistung, die maßgeblich zum Erfolg der Veranstaltung beitrug.
Ein Kurs, der begeistert
Am Ende des Tages dominierten erschöpfte, aber zufriedene Gesichter das Fahrerlager. Das Feedback der Fahrerinnen und Fahrer fiel einstimmig aus: Der Kurs überzeugte mit seiner Geschwindigkeit, seiner Vielfalt und den vielen Möglichkeiten für spannende Überholmanöver.
Der fünfte Lauf des ORS in Søgard war damit ein gelungener Neustart nach der Sommerpause und ein Rennen, das bei vielen Beteiligten noch lange positiv in Erinnerung bleiben dürfte.
Teamwertung: Nach Søgard spitzt sich der Titelkampf weiter zu
Nach dem spektakulären fünften Lauf der Offroad Scramble Serie im dänischen Søgard nimmt die Teamwertung zunehmend spannende Züge an. Auf der anspruchsvollen Mischung aus Highspeed-Passagen, tiefem Sand und kräftezehrenden Waldabschnitten waren nicht nur fahrerisches Können, sondern auch Konstanz und Nervenstärke gefragt. Wer die Balance zwischen Tempo und Fehlerfreiheit fand, konnte wertvolle Punkte für die Meisterschaft sammeln.
MSG Hannover weiter souverän an der Spitze
An der Tabellenspitze setzt der MSG Hannover seine beeindruckende Saison fort. Mit inzwischen 874 Punkten baut das Team seine Führung weiter aus und bleibt der Maßstab der diesjährigen Meisterschaft.
Dahinter entbrennt jedoch ein packender Kampf um die Podestplätze. Die Nördlichen Wälder verteidigen mit 788 Punkten Rang zwei, können sich aber keineswegs zurücklehnen. Der MC Parchim nutzte den Lauf in Søgard optimal und schob sich mit 765 Punkten auf den dritten Platz vor. Direkt dahinter lauert das Enduro Racing Team, das mit 760 Punkten lediglich fünf Zähler Rückstand auf das Podium hat.
Jeder Punkt zählt
Auch im weiteren Feld geht es eng zu. Zwischen P.O.W. KIEDROWSKI MOTORSPORTS und Team VOLLGAS liegt lediglich ein einziger Punkt. Mit 737 beziehungsweise 736 Punkten liefern sich beide Teams ein Duell auf Augenhöhe und lassen auf spannende Rennen in den verbleibenden Läufen hoffen.
Punktgleichheit und neuer Top-10-Aufsteiger
Für eine Besonderheit in der Tabelle sorgen das Nordmark Racing Team und das Team Forstaufsicht. Beide Mannschaften stehen punktgleich bei 524 Zählern und teilen sich damit die Positionen sieben und acht.
Einen erfolgreichen Sprung in die Top 10 schafft MX Park Plate, das sich nach dem Lauf in Søgard mit 352 Punkten erstmals unter den zehn besten Teams der Gesamtwertung etabliert.
Teamwertung nach dem 5. ORS-Lauf (Søgard)
| Pos. | Name | Punte |
| 1. | MSG Hannover | 874 |
| 2. | Nördliche Wälder | 788 |
| 3. | MC Parchim | 765 |
| 4. | Enduro Racing Team | 760 |
| 5. | P.O.W. KIEDROWSKI MOTORSPORTS | 737 |
| 6. | Team VOLLGAS | 736 |
| 7. | Nordmark Racing Team | 524 |
| 7. | Team Forstaufsicht | 524 |
| 9. | Krema Racing | 392 |
| 10. | MX Park Plate | 352 |
Spitzenkampf in Søgard: Wer dominiert die Klassen 1 bis 3?
Nicht nur in der Teamwertung wurde hart um jede Position gekämpft. Auch in den Einzelklassen lieferten sich die Fahrer auf dem anspruchsvollen Militärgelände von Søgard packende Duelle und intensive Positionskämpfe. Auf den neun abwechslungsreichen Kilometern wurde niemandem etwas geschenkt.
Klasse 1: Strauß setzt das Ausrufezeichen
Bei den Fahrern mit Rennerfahrung führte kein Weg an Felix Strauß (#178) vorbei. Mit der Maximalpunktzahl von 60 Punkten dominierte er das Geschehen und ließ der Konkurrenz keine Chance. Milan Schmüser (#102) sicherte sich mit starken 50 Punkten Platz zwei vor Jonas Wimmer (#134), der mit 44 Punkten das Podium komplettierte. Dahinter rundeten Yannik Gerken (#292) und Jurij Nier (#191) die Top 5 ab.
Klasse 2: Dorn fährt souverän zum Sieg
In der Klasse der geländeerfahrenen Fahrer präsentierte sich Peet Dorn (#227) in bestechender Form. Mit 60 Punkten feierte er einen ungefährdeten Tagessieg. Tjark Raue (#237) belegte mit 50 Punkten Rang zwei, während Julius Malt (#202) mit 44 Punkten den dritten Platz einfuhr. Connor Krüger (#316) und Sebastian Bert (#297) komplettierten die ersten fünf Positionen.
Klasse 3: Meyer glänzt bei den Einsteigern
Auch die Einsteigerklasse sorgte für spannende Rennen. Damon Meyer (#311) zeigte eine beeindruckende Leistung, meisterte die anspruchsvollen Sandpassagen ebenso souverän wie die kräftezehrenden Waschbrettsektionen und sicherte sich mit der Maximalpunktzahl von 60 Punkten den Klassensieg. Dennis Bülau (#17) folgte mit 50 Punkten auf Platz zwei, während Fabian Fritz (#50) mit 44 Punkten Rang drei belegte. Maximilian Küster (#95) und Fynn Straatmann (#350) komplettierten die Top 5 eines stark besetzten Fahrerfeldes.
Egal ob erfahrene Rennfahrer, ambitionierte Geländespezialisten oder motivierte Neueinsteiger: Die ORS-Piloten sorgten in Søgard für Offroad-Sport auf höchstem Niveau und lieferten den Zuschauern packende Rennen bis zur Zielflagge.
Top5 Planierungen aller Klassen:
(Platz, Name, Nr, Punkte)
Klasse 1 – Fahrer mit Rennerfahrung
1. Felix Strauß (#178) 60
2. MILAN SCHMÜSER (#102) 50
3. Jonas Wimmer (#134) 44
4. Yannik Gerken (#292) 40
5. Jurij Nier (#191) 38
Klasse 2- Fahrer mit Geländeerfahrung
1. Peet Dorn (#227) 60
2. Tjark Raue (#237) 50
3. Julius Malt (#202) 44
4. Connor Krüger (#316) 40
5. Sebastian Bert (#297) 38
Klasse 3 – Fahrer ohne Geländeerfahrung
1. Damon Meyer (#311) 60
2. Dennis Bülau (#17) 50
3. Fabian Fritz (#50) 44
4. Maximilian Küster (#95) 40
5. Fynn Straatmann (#350) 38
Klasse 4 – Damen
1. Lene Baumgartner (#420) 60
2. Sina Berlip (#431) 50
3. Eileen Alice Diener (#422) 44
4. Michaela Heinzendorff (#405) 40
5. Annika Wachowiak (#456) 38
Klasse 5 – Junioren am 01.01 im 15 Lebensjahr, (einschl. 14Jahre)
1. Max Ohrt (#518) 60
2. Jannes Martin (#500) 50
3. Jarno Roetger (#511) 44
4. Philipp Kobusch (#555) 40
Klasse 6 – Senioren ab 40 Jahre
1. Ralf Löding (#676) 60
2. Norman Frenzel (#636) 50
3. Matthias Renken (#699) 44
4. Michael Klein (#633) 40
5. Karsten Jessen (#618) 38
Klasse 7 – Senior + 60
1. Peder Østergaard (#758) 60
2. Nikolai Bielkine (#700) 50
3. Thomas Grust (#711) 44
4. Johnny Kjeldal (#706) 40
5. Uwe Schwedt (#764) 38
Klasse 8/Lauf 1 – Gastfahrer
1. Nico Busch (#837)
2. Finn Koschwitz (#821)
3. Andreas Leischner (#854)
4. Jenrik Frahm (#879)
5. Jan Felix Thomsen (#813)
Klasse 8/Lauf 2 – Gastfahrer
1. Henry Strauß (#120)
2. John Mundhenk (#112)
3. Pascal Schmidt (#882)
4. Tim Beusen (#114)
5. Tim Elend (#130)
Klasse 9 – Old Boys über 50 Jahre
1. Lars Baumgartner (#922) 60
2. Sascha Klahn (#990) 50
3. Marc Zaddach (#970) 44
4. Udo Krallmann (#953) 40
5. Andreas Klaus (#976) 38
Klasse 10 – Luftgekühlt
1. Tim Wilkening (#744) 60
2. Andreas Martin (#701) 50
3. Andreas Hellwig (#720) 44
Klasse 11 – E-Bike
1. Ronny Lemcke (#521) 60
2. Marvin Schrank (#599) 50
3. Veikko Kraft (#568) 42
4. Gunther Lengen (#522) 22
5. Ulrich Denzer (#502) 20
Zu den kompletten Ergebnissen: https://www.offroadscramble.de/Result
Meisterschafts-Update: Nervenfeilerei in der Königsklasse: Der Titelkampf spitzt sich zu!
Meisterschafts-Update: Spannung pur in Klasse 1 – Der Dreikampf um die Krone spitzt sich zu
Fünf von sieben Läufen sind absolviert, und nach dem Rennen im dänischen Søgard biegt die Meisterschaft auf die Zielgerade ein. Der Blick auf die Tabelle zeigt: In der Königsklasse (Klasse 1) brennt die Luft mehr denn je, und der Titelkampf wird zu einer echten Zitterpartie!
Klasse 1: Jurij Nier verteidigt die Spitze – Verfolger rücken auf
An der Tabellenspitze behauptet sich weiterhin Jurij Nier (#191) vom Enduro Racing Team. Mit einem soliden 5. Platz in Søgard sammelte er wichtige 38 Punkte und schraubt sein Punktekonto auf 222 Gesamtpunkte hoch. Doch der Polster schmilzt und die Konkurrenz sitzt ihm dicht im Nacken:
- Robin Hörnicke (#147) belegte in Dänemark Rang 7 (34 Punkte) und hält mit 212 Punkten auf Gesamtrang 2 den Anschluss – nur noch 10 Zähler trennen ihn von der Spitze.
- Jonas Wimmer (#134) nutzt die Stunde: Mit einem bärenstarken 3. Platz in Søgard kassierte er 44 Punkte, klettert auf 210 Gesamtpunkte und liegt damit lediglich zwei mickrige Punkte hinter Hörnicke und zehn hinter Nier!
- Michael Hinrichs (#118) verweilte in Søgard ohne Punkte und bleibt bei 164 Punkten auf Rang 4.
- Yannik Gerken (#292) schob sich mit einem hervorragenden 4. Platz im dänischen Sand (40 Punkte) auf den 5. Gesamtrang vor (157 Punkte).
Bei noch zwei ausstehenden Rennen in Lägerdorf und Burg Eisenhardt ist an der Spitze noch absolut nichts entschieden – ein packender Dreikampf um die Meisterschaft ist garantiert!
Klasse 2 (Geländeerfahrung)
- Tjark Raue (#237) führt nach zwei Tagessiegen und Platz 2 in Søgard mit 198 Punkten knapp die Gesamtwertung an.
- Julius Malt (#202) sichert sich mit konstanter Podest-Form Rang 2 (182 Punkte).
- Steve Dorn (#294) hält nach wie vor Anschluss an die Spitze und belegt Platz 3 (168 Punkte).
Klasse 4 (Damen)
- Sina Berlip (#431) verteidigt mit einem starken 2. Platz in Søgard (50 Punkte) knapp ihre Tabellenführung und steht nun bei 240 Gesamtpunkten.
- Lene Baumgartner (#420) feiert in Dänemark ihren dritten Tagessieg in Folge, nimmt erneut die vollen 60 Punkte mit und sitzt der Spitzenreiterin mit 230 Punkten dicht im Nacken.
- Angie Hückstädt (#416) hält als Drittplatzierte im Gesamtklassement (206 Punkte) nach einem soliden 6. Rang in Søgard weiterhin souverän ihren Podestplatz.
Starke Leistung in Søgard: Das Enduro Racing Team kämpft sich in Dänemark nach vorne
Das Enduro Racing Team zeigte beim 5. ORS-Lauf im dänischen Søgard eine geschlossene Mannschaftsleistung und sicherte sich wertvolle Punkte für die Meisterschaft. Von Top-3-Platzierungen bis hin zu vollem Einsatz im dicht besetzten Mittelfeld kämpften die Fahrer in allen Klassen um jede Sekunde.
Highlights und Spitzenplatzierungen
- Podium im Tageslauf: Andreas Hellwig (Klasse 10) fuhr mit einem hervorragenden 3. Platz aufs Podest. Knapp am Treppchen vorbei, aber bärenstark unterwegs waren Philipp Kobusch (Klasse 5) und Marvin Schrank (Klasse 11) mit jeweils Platz 4.
- Top-10-Ergebnisse: Jurij Nier meldete sich mit einem 5. Platz in der stark besetzten Klasse 1 zurück und verteidigt damit souverän seine Führung in der Gesamtwertung. Ebenfalls unter die besten Zehn schafften es Angie Rückstädt (Platz 6 / Kl. 4), Tim Abromeit (Platz 7 / Kl. 3), Thorsten Gessel (Platz 7 / Kl. 6) sowie David Pahlke (Platz 10 / Kl. 2) und Lucas Pahlke (Platz 10 / Kl. 3).
Ergebnisse der Enduro Racing Team Fahrer im Überblick:
| Klasse | Name | Startnr. | 5. ORS Lauf – Platz | Gesamtwertung Klasse |
| Klasse 1 | Jurij Nier | 191 | 5 | 1 |
| Klasse 1 | Lars Burghardt | 148 | 29 | 15 |
| Klasse 1 | Jannik Krombach | 122 | 21 | 20 |
| Klasse 1 | Torsten Kurzweg | 222 | – | 10 |
| Klasse 2 | Manuel Schmahl | 273 | – | 19 |
| Klasse 2 | Stefan Behrendt | 224 | 16 | 9 |
| Klasse 2 | David Pahlke | 282 | 10 | 10 |
| Klasse 2 | Lukas Mauerhoff | 212 | 24 | 32 |
| Klasse 2 | Daniel Richter | 266 | 15 | 12 |
| Klasse 3 | Tim Abromeit | 328 | 7 | 20 |
| Klasse 3 | Finn Jessen | 306 | 18 | 9 |
| Klasse 3 | Lucas Pahlke | 322 | 10 | 5 |
| Klasse 3 | Benjamin Kobusch | 355 | – | 30 |
| Klasse 3 | Andre Roffka | 86 | 20 | 33 |
| Klasse 4 | Angie Rückstädt | 416 | 6 | 3 |
| Klasse 5 | Philipp Kobusch | 555 | 4 | 3 |
| Klasse 6 | Thorsten Gessel | 612 | 7 | 8 |
| Klasse 6 | Christian Malaschewski | 684 | – | 31 |
| Klasse 7 | Peter Peemöller | 797 | – | 1 |
| Klasse 9 | Andre Burghardt | 973 | 21 | 30 |
| Klasse 10 | Andreas Hellwig | 720 | 3 | 3 |
| Klasse 11 | Marvin Schrank | 599 | 4 | 2 |
Starke Partner an unserer Seite: Danke an unsere Sponsoren!
Ein großer Erfolg auf der Rennstrecke basiert nicht nur auf dem fahrerischen Können, sondern vor allem auf einem starken Fundament im Hintergrund. Ein riesiges Dankeschön geht daher raus an unsere treuen Partner und Sponsoren, die uns auch in dieser hitzigen Saison den Rücken freihalten:
KTM-Shop24 / Husky-Shop24 / GasGas-Shop24, Rock Oil, ProMX, Peschel Motorradsport, TDM (Tim Dobberkau Motorsport), URBAN Fahrzeugtechnik, P.O.W., X-Grip und Auner.
Egal ob Material, Technik oder Support an der Strecke – ohne eure großartige Unterstützung wäre unser Einsatz im Sand und auf den Tracks nicht möglich. Danke für euer Vertrauen und den gemeinsamen Spirit!
Ein fettes Dankeschön nach Dänemark!
Was für ein fantastisches Event – von der perfekten Organisation bis hin zur genialen Stimmung auf und neben der Strecke. Vielen Dank an den Veranstalter und die gesamte Crew für den unermüdlichen Einsatz, die Gastfreundschaft und ein unvergessliches Wochenende. Wir kommen definitiv wieder!
Immer im richtigen Blickwinkel: Neue Einblicke von Krema Entertainment
Für die passenden Bilder in diesem Artikel sorgt einmal mehr das Team von Krema Entertainment (Insta: krema.entertainment). Mit ihrem gewohnten Blick fürs Detail fangen sie die Dynamik auf der Strecke ebenso perfekt ein wie die ungestellten Momente im Fahrerlager. Ein großes Dankeschön an Luisa, Flo und Julius für das starke Bildmaterial!
Vorschau: Nächster Halt – Lägerdorf (26.09.2026)
Nach dem Kracher in Dänemark richten sich alle Blicke auf das nächste Saison-Highlight: Am 26. September 2026 macht die Offroad Scramble Serie Halt in Lägerdorf!
Wer das Rennwochenende aus den Vorjahren kennt, weiß, dass der Kurs rund um die Kreidegrube ein echter Härtetest für Fahrer und Maschinen ist. Ein abwechslungsreicher Mix aus schnellen Waldpassagen, kniffligen Singletrails und den gefürchteten Sand- Passagen wird den Piloten wieder alles abverlangen.
Was die Strecke in Lägerdorf so besonders macht: Sie verändert sich von Lauf zu Lauf massiv. Was morgens noch griffig ist, verwandelt sich durch tiefe Spurrillen rasch in ein echten Ausdauer-Test, bei dem die Wahl der Ideallinie entscheidend sein wird.
Die Fahrer sind heiß, die Teams stehen bereit – wir freuen uns auf ein voll gepacktes Startfeld, heiße Rad-an-Rad-Duelle und ein unvergessliches Rennwochenende in Lägerdorf!
Info / Links:
Offroadscramble Serie: www.offroadscramble.de
Enduro Racing Team: www.instagram.com/enduro.racing.team
Krema Entertainment: www.instagram.com/krema.entertainment
ORS Termine Saison 2026:
28.03.2026 –MCV Steinitz11.04.2026 – MX Park Plate09.05.2026 – Hoope Park27.06.2026 – Ludwigslust22.08.2026 – Sögard (Dänemark)- 26.09.2026 – Lägerdorf
- 17.10.2026 – MSC Burg Eisenhardt (Reetz)
Quelle: Enduro Racing Team (A.R.), Fotos Krema Entertainment