Am 14. November 2026 steigt beim 15. Dreetzer Winterenduro das große Saisonfinale des ADAC CC Enduro Cup Ost und des ADAC Enduro Kids Cup Berlin-Brandenburg. Während im Championat ein packender Zweikampf zwischen Georg Rühle und Milton Briebsch auf die Entscheidung wartet, stehen die Klassensieger im Kids Cup bereits fest. Trotzdem dürfte es auf der anspruchsvollen Sandstrecke in Dreetz noch einmal richtig zur Sache gehen!
Nach sechs absolvierten Rennen ist die Ausgangslage im ADAC CC Enduro Cup Ost spannender denn je. Ausgerechnet beim letzten Saisonlauf am Samstag, dem 14. November 2026, entscheidet sich, wer den prestigeträchtigen Championat-Titel mit nach Hause nehmen darf.
Die besondere Konstellation: Georg Rühle aus Großenhain führt zwar aktuell die klassenübergreifende Championatswertung an, doch Milton Briebsch aus Spremberg besitzt durch das Streichresultat die möglicherweise entscheidende bessere Ausgangsposition.
Und damit ist die Rechnung vor dem Finale denkbar einfach: Wer von den beiden in Dreetz gewinnt, wird Enduro-Champion 2026!
Championat 2026: Georg Rühle und Milton Briebsch kämpfen um den Gesamtsieg
Die Spannung könnte kaum größer sein. Georg Rühle hat sich mit einer beeindruckend konstanten Saison an die Spitze der Championatswertung gesetzt. Der KTM-Pilot aus Großenhain, der für MRZ Dresden startet, überzeugte insbesondere in der E1-Klasse.
Beim letzten Rennen des MSC Hänchen konnte Rühle seine Führung behaupten. Allerdings meldete sich dort Milton Briebsch mit dem Sieg in der Gesamtwertung eindrucksvoll zu Wort.
Auf den ersten Blick scheint Rühle aufgrund seines Punktevorsprungs die besseren Karten zu besitzen. Doch das Reglement sorgt für eine interessante Wendung.
Das Streichresultat könnte die Meisterschaft entscheiden
Im ADAC CC Enduro Cup Ost wird 2026 erneut ein Streichresultat berücksichtigt. Genau dadurch verändert sich die Ausgangslage zwischen den beiden Titelanwärtern erheblich.
Milton Briebsch hatte auf einen Start beim weit entfernten Saisonlauf in Wolgast verzichtet. Damit hat er sein schlechtestes Ergebnis praktisch bereits hinter sich.
Georg Rühle hingegen muss bei der abschließenden Berechnung ebenfalls ein Ergebnis streichen lassen. Sein auf dem Papier komfortabler Vorsprung relativiert sich dadurch.
Die Konsequenz: Der Ausgang des finalen Rennens wird zwischen beiden Titelkandidaten direkt über die Meisterschaft entscheiden.
Besonders reizvoll ist dabei, dass Rühle und Briebsch in unterschiedlichen Motorradklassen antreten und sich während der Saison deshalb nicht unmittelbar in ihren jeweiligen Klassenwertungen gegenüberstanden.
Auch der aktuell Drittplatzierte der Championatswertung besitzt theoretisch noch Chancen auf eine Verbesserung. Dafür müssten allerdings beide Favoriten in Dreetz mit technischen Schwierigkeiten, Stürzen oder anderen Problemen kämpfen.
Klasse E1: Georg Rühle ist bereits vorzeitig Meister
Während die Entscheidung im Gesamtchampionat noch aussteht, ist in der E1-Klasse alles geklärt.
Georg Rühle hat sich den Klassentitel bereits vor dem letzten Saisonlauf gesichert. Drei Siege bei den Veranstaltungen in Diehlo, Jämlitz und Hänchen sowie drei zweite Plätze sprechen eine klare Sprache.
Diese Konstanz ist der Grundstein für seinen vorzeitigen Klassenerfolg. Kein Konkurrent kann Rühle in der E1-Jahreswertung noch von der Spitzenposition verdrängen.
Hinter dem Großenhainer kämpfen Jonas Nickol aus Spremberg und Anton Weber aus Elsterwerda um ihre abschließenden Meisterschaftsplatzierungen.
Punktestand Klasse E1 vor Dreetz
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Georg Rühle – Großenhain / MRZ Dresden / KTM | 282 |
| 2. | Jonas Nickol – Spremberg / MCC Spremberg / GasGas | 218 |
| 3. | Anton Weber – Elsterwerda / Beta | 174 |
Für Rühle dürfte der Fokus in Dreetz deshalb vor allem auf dem übergeordneten Championat liegen. Der E1-Titel ist bereits in trockenen Tüchern, doch der große Gesamtsieg fehlt noch.
Zusammengelegte E2-/E3-Wertung: Briebsch gegen Schmidt
Auch in der gemeinsamen Wertung der leistungsstärkeren Motorräder steht noch eine wichtige Entscheidung aus.
Aufgrund der geringen Teilnehmerzahl wurden die ursprünglich ausgeschriebenen Klassen E2 und E3 in dieser Saison zusammengelegt.
An der Spitze liefern sich insbesondere die beiden E3-Fahrer Milton Briebsch aus Spremberg und Tim Schmidt aus Herzberg einen spannenden Kampf.
Briebsch führt die Wertung derzeit mit 250 Punkten an. Schmidt liegt mit 244 Zählern lediglich sechs Punkte dahinter.
Damit ist noch längst nichts entschieden. Sollte Schmidt beim Finale einen außergewöhnlich guten Tag erwischen und Briebsch hinter seinen bisherigen Leistungen zurückbleiben, könnte sich die Reihenfolge noch einmal verändern.
Denis Brauße: Drei Starts, dreimal Platz zwei
Einer der bemerkenswertesten Fahrer dieser kombinierten Klasse ist Denis Brauße aus Frohburg.
Obwohl Brauße lediglich bei drei Saisonrennen am Start war, steht er auf dem fünften Platz der gemeinsamen Klassenwertung.
Seine Bilanz kann sich sehen lassen: Bei seinen Einsätzen in Lübbenau, Spremberg und Jämlitz erreichte er jeweils den zweiten Platz – jedes Mal unmittelbar hinter Milton Briebsch.
Bei einer vollständigen Saison wäre Brauße angesichts dieser Leistungen möglicherweise sogar ein ernsthafter Kandidat für den Championat-Titel gewesen.
Punktestand der zusammengelegten E2-/E3-Wertung
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Milton Briebsch – Spremberg / MCC Spremberg / KTM | 250 |
| 2. | Tim Schmidt – Herzberg / Husqvarna | 244 |
| 3. | Max Sperling – Räckelwitz / KTM Dresden / KTM | 196 |
Senioren: Vier Fahrer kämpfen noch um die Spitzenplätze
In der Seniorenklasse für Fahrer ab 40 Jahren ist ebenfalls noch keine endgültige Entscheidung gefallen.
Gleich vier Piloten können sich Hoffnungen auf eine Topplatzierung machen.
Die besten Karten besitzen aktuell Ronny Bieger aus Gottschdorf und Sven Fischer aus Wermsdorf. Bieger führt mit 208 Punkten, Fischer folgt mit lediglich acht Zählern Rückstand.
Doch auch Robert Jeschke aus Oranienburg und Daniel Rühle aus Großenhain sind noch im Rennen.
Gerade bei den möglicherweise schwierigen Bedingungen Mitte November kann sich eine solche Ausgangslage schnell verändern. Ein Sturz, eine technische Panne oder eine festgefahrene Maschine kann entscheidende Punkte kosten.
Punktestand Seniorenklasse
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Ronny Bieger – Gottschdorf / Offroad Rookies / Beta | 208 |
| 2. | Sven Fischer – Wermsdorf / MSC Dahlen / Husqvarna | 200 |
| 3. | Robert Jeschke – Oranienburg / MC Bernauer Schleife / Husqvarna | 184 |
Teamwertung: Nur vier Punkte zwischen den Spitzenreitern
Nicht weniger spannend präsentiert sich die Teamklasse, die allerdings nicht zur klassenübergreifenden Championatswertung zählt.
In dieser Kategorie bilden jeweils zwei Fahrer ein Team. Während der Saison dürfen nur bei maximal zwei Veranstaltungen Ersatzfahrer eingesetzt werden.
Das aktuell führende Team Sturm mit Kevin Andersch und Jeremy Lesch hat vor dem Finale lediglich vier Punkte Vorsprung auf BGC Racing / MCC Spremberg.
Doch auch das drittplatzierte Team MSC Hänchen liegt mit 202 Punkten noch in Schlagdistanz.
Punktestand Teamklasse
1.
Team Sturm – 216 Punkte
Kevin Andersch (KTM) und Jeremy Lesch (KTM)
Ersatzfahrer: Riccardo Köpping
2.
BGC Racing / MCC Spremberg – 212 Punkte
Maurice Zimmermann (GasGas) und Cedrik Wieland (Stark Varg EX), beide Offroad Rookies
Ersatzfahrer: Heiko Richter
3.
MSC Hänchen – 202 Punkte
Kimi Silvio Ahrens (KTM) und Janek Chmell (TM), beide MSC Hänchen
Mit nur vier Punkten zwischen den beiden führenden Mannschaften ist die Teammeisterschaft völlig offen. Auch MSC Hänchen hat bei einem starken Finalrennen noch Chancen, sich weiter nach vorne zu schieben.
ADAC Enduro Kids Cup Berlin-Brandenburg: Alle vier Klassensieger stehen fest
Neben den Erwachsenen geht auch der Nachwuchs beim Dreetzer Winterenduro noch einmal an den Start.
Im ADAC Enduro Kids Cup Berlin-Brandenburg wurden 2026 bereits sieben Veranstaltungen ausgetragen. Das Finale in Dreetz bildet den achten Saisonlauf.
Anders als im großen Enduro Cup Ost sind die Entscheidungen über sämtliche Klassensieger bereits gefallen. Das Streichresultat wurde dabei berücksichtigt.
Eine zusätzliche klassenübergreifende Championatswertung gibt es im Kids Cup nicht.
Allerdings sind die weiteren Podiumsplatzierungen noch nicht überall endgültig vergeben.
Kids 1 (50 ccm): Karl König ist der verdiente Klassensieger
In der kleinsten Nachwuchsklasse hat Karl König aus Fürstenwalde die Konkurrenz insbesondere in der zweiten Saisonhälfte dominiert.
Der junge KTM-Pilot konnte sich regelmäßig den höchsten Platz auf dem Siegertreppchen sichern und steht deshalb bereits als Klassensieger fest.
Eine ebenfalls bemerkenswerte Saison zeigt Charlotte Flieger aus Kolkwitz. Die Nachwuchsfahrerin hat sich mit starken Ergebnissen auf den zweiten Tabellenplatz vorgearbeitet.
Louis Heinrich aus Leegebruch folgt auf Rang drei und besitzt noch Chancen, die abschließende Reihenfolge mitzubestimmen.
Punktestand Kids 1 (50 ccm):
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Karl König – Fürstenwalde / MC Fürstenwalde / KTM | 294 |
| 2. | Charlotte Flieger – Kolkwitz / Offroad Rookies / KTM | 244 |
| 3. | Louis Heinrich – Leegebruch / MSC Templin / Husqvarna | 232 |
Kids 2 (65 ccm): Malte Bernhardt mit makelloser Siegesserie
In der 65-ccm-Klasse gibt es einen besonders dominanten Fahrer: Malte Bernhardt vom MSC Burg.
Auf seiner Yamaha hat Bernhardt bislang sämtliche Saisonrennen gewonnen. Sieben Starts und sieben erste Plätze stehen auf seinem Konto.
Eine beeindruckende Bilanz, mit der er den Klassentitel bereits vorzeitig perfekt gemacht hat.
Nicht weniger konstant fährt Ole Buchwald aus Schulzendorf. Der Yamaha-Pilot wurde bei allen sieben Veranstaltungen Zweiter.
Hinter den beiden Spitzenfahrern belegt Hans Gäbler aus Doberlug-Kirchhain aktuell den dritten Rang.
Dabei fällt insbesondere sein Motorrad auf: Gäbler erzielte den Großteil seiner Ergebnisse mit einer elektrisch angetriebenen HVR PRO.
Seine Position auf dem Bronzerang ist recht gut abgesichert. Allerdings könnte Bruno Stahn aus Wittenberg bei einem besonders erfolgreichen Finale noch einmal für Bewegung sorgen.
Punktestand Kids 2 (65 ccm):
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Malte Bernhardt – Möser / MSC Burg / Yamaha | 350 |
| 2. | Ole Buchwald – Schulzendorf / Yamaha | 308 |
| 3. | Hans Gäbler – Doberlug-Kirchhain / ADAC BBR / HVR | 262 |
Kids 3 (85 ccm): Lenny Tiger Sabottke holt den Titel
Auch bei den 85ern hat ein Fahrer das Geschehen über weite Strecken bestimmt.
Lenny Tiger Sabottke aus Zeuthen konnte in der bisherigen Saison fünf der sieben Rennen gewinnen.
Lediglich bei den Veranstaltungen in Spremberg und Burg musste er anderen Fahrern den Vortritt lassen.
Mit dieser Bilanz steht der KTM-Pilot vom MC Fürstenwalde bereits als Klassensieger fest.
Seine härtesten Verfolger sind Jack Frede aus Michendorf und Mika Bernhardt aus Möser. Beide haben bereits bewiesen, dass sie unter passenden Bedingungen ebenfalls um Klassensiege mitfahren können.
Für einen Angriff auf Sabottkes Meisterschaftsführung reicht es allerdings nicht mehr.
Punktestand Kids 3 (85 ccm):
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Lenny Tiger Sabottke – Zeuthen / MC Fürstenwalde / KTM | 330 |
| 2. | Jack Frede – Michendorf / MCC Schenkenhorst / GasGas | 306 |
| 3. | Mika Bernhardt – Möser / MSC Burg / TM | 258 |
Kids 4 (125 ccm): Carlo Krüger sichert sich die Meisterschaft
In der größten Kids-Cup-Klasse ist Carlo Krüger aus Ziltendorf das Maß der Dinge.
Bis auf den Saisonlauf beim MC Jämlitz im Mai konnte Krüger sämtliche Rennen gewinnen.
Der KTM-Fahrer vom MC Fürstenwalde hat sich damit einen uneinholbaren Vorsprung erarbeitet.
Konstantin Kirmße aus Fredersdorf liegt zwar in der Gesamtwertung nicht allzu weit zurück, kann Krüger den Meistertitel aber nicht mehr streitig machen.
Auf dem dritten Platz folgt Johannes Hennig aus Bad Schmiedeberg.
Punktestand Kids 4 (125 ccm):
| Platz | Fahrer / Motorrad | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Carlo Krüger – Ziltendorf / MC Fürstenwalde / KTM | 332 |
| 2. | Konstantin Kirmße – Fredersdorf / MC Fürstenwalde / KTM | 314 |
| 3. | Johannes Hennig – Bad Schmiedeberg / MC Trebitz / KTM | 264 |
15. Dreetzer Winterenduro: Tiefer Sand, Hindernisse und drei Stunden Renndistanz
Das Saisonfinale beim MC Dreetz gilt traditionell als anspruchsvoller Abschluss vor der Winterpause.
Auf dem weitläufigen Motorsportgelände erwartet die Teilnehmer eine Mischung aus tiefem Sand, anspruchsvollen Streckenabschnitten und künstlichen Hindernissen.
Bei den Erwachsenen führt die Runde über rund acht Kilometer. Drei Stunden lang müssen die Fahrer hier ihre Kondition, Konzentration und Fahrtechnik unter Beweis stellen.
Neben dem tiefen Sand gehören unter anderem Betonrohre und große Reifen zu den Herausforderungen. Besonders zum Ende eines Rennens können solche Hindernisse noch einmal entscheidend werden.
Auch das Wetter spielt Mitte November regelmäßig eine große Rolle. Niedrige Temperaturen, Regen und aufgeweichter Boden könnten das Finale zusätzlich erschweren.
Gerade für die beiden Championatsanwärter Georg Rühle und Milton Briebsch ist deshalb nicht nur Geschwindigkeit gefragt. Wer den Titel holen möchte, muss möglichst fehlerfrei durch das Rennen kommen.
Zwei unterschiedliche Strecken für den Kids Cup
Für den Nachwuchs gibt es in Dreetz eine Besonderheit.
Die Veranstalter planen zwei unterschiedliche, jeweils rund zwei Kilometer lange Streckenführungen.
Dabei werden die Nachwuchsfahrer entsprechend ihrer Hubraumklassen aufgeteilt:
- 50 und 65 ccm: Die jüngsten Fahrer gehen auf einer angepassten Strecke an den Start, die dem Leistungsniveau der kleineren Motorräder entspricht.
- 85 und 125 ccm: Die größeren Nachwuchsklassen nutzen eine zweite Streckenvariante mit entsprechend angepasstem Schwierigkeitsgrad.
Die Kids absolvieren jeweils ein einstündiges Endurorennen.
Anschließend übernehmen die Erwachsenen die Strecke für ihren dreistündigen Wettbewerb.
Für einige Fahrer aus der 125-ccm-Klasse könnte sich sogar die Möglichkeit ergeben, bei beiden Wettbewerben an den Start zu gehen, sofern sie die entsprechenden Teilnahmevoraussetzungen erfüllen.
Alle wichtigen Informationen zum Winterenduro Dreetz 2026
15. Dreetzer Winterenduro
Saisonfinale ADAC CC Enduro Cup Ost und ADAC Enduro Kids Cup Berlin-Brandenburg
14. November 2026
Veranstaltungsort
Motorsportanlage „Am Eichenweg“, 16845 Dreetz, an der L 141 zwischen Dreetz und Neustadt/Dosse
Veranstalter
MC Dreetz e. V. im ADAC / Enduroteam OPR
Nennschluss
Montag, 9. November 2026
Eintritt für Zuschauer
Kostenlos laut Veranstalter
Wichtige Links
Online-Nennung über Vorstart.de
Offizielle Veranstaltungsinformationen
Zeitplan für das Rennwochenende
Der Veranstalter veröffentlicht für Samstag einen Start der Kids um 10:00 Uhr und der Erwachsenen um 12:00 Uhr. In der ursprünglichen Rennvorschau wurde für den CC Enduro Cup Ost noch 11:30 Uhr angegeben. Für die Anreise und Rennvorbereitung sollte deshalb der aktuelle Zeitplan des MC Dreetz berücksichtigt werden. 15. Dreetzer Winterenduro+1
| Zeitpunkt | Programmpunkt |
|---|---|
| Freitag, 13.11., ab 18:00 Uhr | Anreise möglich |
| Freitag, 18:00–20:00 Uhr | Anmeldung, technische Abnahme und Transponderausgabe |
| Samstag, 7:30–9:00 Uhr | Anmeldung Kids Cup |
| Samstag, 7:30–9:15 Uhr | Technische Abnahme Kids |
| Samstag, 8:30–10:00 Uhr | Anmeldung Erwachsene |
| Samstag, 8:30–10:45 Uhr | Technische Abnahme Erwachsene |
| Samstag, 9:30 Uhr | Fahrerbesprechung Kids |
| Samstag, 10:00 Uhr | Start Kids Cup |
| Samstag, 11:15 Uhr | Fahrerbesprechung Erwachsene |
| Samstag, 12:00 Uhr | Start Erwachsene, 3-Stunden-Enduro |
Eine rechtzeitige Online-Nennung ist empfehlenswert, denn beim Dreetzer Winterenduro gehen traditionell auch zahlreiche Gastfahrer aus benachbarten Regionen und Bundesländern an den Start.
Fazit: Das große Finale verspricht Enduro-Sport vom Feinsten
Der ADAC CC Enduro Cup Ost 2026 steuert auf ein außergewöhnlich spannendes Saisonfinale zu.
Im Mittelpunkt steht der Kampf um die Championatskrone zwischen Georg Rühle und Milton Briebsch. Beide haben sich mit starken Leistungen in eine Position gebracht, in der das letzte Saisonrennen über den wichtigsten Titel entscheidet.
Doch auch in der gemeinsamen E2-/E3-Wertung, bei den Senioren und in der Teamklasse sind noch wichtige Entscheidungen offen.
Im ADAC Enduro Kids Cup Berlin-Brandenburg stehen mit Karl König, Malte Bernhardt, Lenny Tiger Sabottke und Carlo Krüger bereits alle vier Klassensieger fest. Die weiteren Platzierungen sorgen dennoch für sportlichen Anreiz.
Eines dürfte sicher sein: Am 14. November wird beim MC Dreetz noch einmal alles gegeben. Tiefer Sand, anspruchsvolle Hindernisse und die Bedingungen im November könnten den Saisonabschluss zum echten Härtetest machen.
Textgrundlage: Horst Seidel / ADAC Berlin-Brandenburg. Redaktionelle Aufbereitung: Enduro.de. Fotoquelle laut Originalvorlage: Horst Seidel / ADAC Berlin-Brandenburg.