Garry Dittmann hat die Enduro-EM 2026 mit Platz acht in der J2-Gesamtwertung abgeschlossen. Beim Finale am 31. Oktober und 1. November in Woltersdorf bei Berlin fuhr er auf die Klassenplätze 14 und 12. Hinter diesen Ergebnissen steckt ein Wochenende, an dem er zunächst mit seinem Rhythmus kämpfte, sich am Sonntag aber spürbar steigern konnte. Am Ende überwog die Zufriedenheit mit einer Saison, die er zu seinen bislang besten zählt.
Enduro-EM in Woltersdorf: Drei Tests mit unterschiedlichen Herausforderungen
Zum Saisonabschluss wartete auf die Fahrer ein abwechslungsreicher und anspruchsvoller Prüfungs-Mix: ein technischer Extremtest, ein langer Endurotest und ein schneller Crosstest. Gefragt war damit weit mehr als reine Geschwindigkeit. Wer vorne mitmischen wollte, musste auf sehr unterschiedlichen Passagen schnell in seinen Rhythmus finden und Fehler möglichst vermeiden.
Genau darin lag für Dittmann die Herausforderung. Das Tempo in seiner Klasse war hoch, die Abstände eng. Schon kleine Ungenauigkeiten machten sich in der Ergebnisliste bemerkbar. Einen Überblick über das gesamte Rennwochenende findet ihr auch in unserem Bericht zum Enduro-EM-Finale 2026 in Woltersdorf.
Samstag: Guter Auftakt, aber noch kein durchgehender Flow
Der erste Renntag begann vielversprechend. Dittmann kam gut ins Wochenende, lieferte ordentliche erste Prüfungszeiten ab und lag zwischenzeitlich auf Platz sieben. Die Grundlage für einen starken Tag war also vorhanden. Anschließend gelang es ihm allerdings nicht, diesen Schwung über alle Tests hinweg mitzunehmen.
Vor allem im Extremtest fehlte der Flow. Wiederkehrende Fehler kosteten Zeit, besonders auf der ersten Runde. Statt die technischen Passagen selbstverständlich aneinanderzureihen, musste er immer wieder neu ansetzen und seinen Rhythmus suchen. Im weiteren Tagesverlauf sammelte er sich wieder und fand besser ins Fahren zurück.
Wenige Sekunden machten den Unterschied
Auch im langen Endurotest sah Dittmann noch Luft nach oben. Seine Zeiten bewertete er in seinem Rennbericht als in Ordnung, für die erhoffte Platzierung reichten sie aber nicht. Wie eng es zuging, zeigt seine Einordnung: Auf einer rund zehn Minuten langen Prüfung fehlten lediglich sechs bis sieben Sekunden zu einer deutlich besseren Position.
So wurde der Samstag ein gemischter Renntag. Der große, entscheidende Patzer blieb zwar aus, doch die kleineren Fehler summierten sich gegen eine sehr starke Konkurrenz. Nach dem guten Beginn stand schließlich Platz 14 in seiner Klasse zu Buche.
Sonntag: Besserer Rhythmus und zwei Plätze nach vorn
Für den zweiten Tag nahm sich Dittmann gezielt die Schwachstellen des Samstags vor. Besonders im Extremtest machte sich das bemerkbar: Er kam deutlich besser zurecht, bewältigte auch anspruchsvollere Linien sauber und fand auf der inzwischen stark ausgefahrenen Strecke einen besseren Rhythmus.
Dieser Fortschritt brachte mehr Sicherheit. Auch in den anderen Prüfungen fuhr er konstanter, im Cross- und Endurotest stellte sich der gewünschte Flow häufiger ein. Damit fühlte sich der zweite Renntag für ihn insgesamt stimmiger an. Um weiter vorn anzugreifen, reichte das Tempo dennoch noch nicht.
Mit Platz 12 am Sonntag verbesserte er sich gegenüber dem Auftakt um zwei Positionen. Für Dittmann war das ein versöhnlicher Abschluss des Wochenendes: Die Arbeit an den Problemen des Vortags zahlte sich aus, und er konnte mit einem besseren Gefühl aus dem Finale gehen.
Platz acht von 23 Fahrern in der J2-Saisonwertung
In der Endabrechnung der Enduro-EM 2026 belegt Garry Dittmann Rang acht unter 23 Fahrern in der J2-Klasse. Die wichtigsten Ergebnisse im Überblick:
- Samstag, 31. Oktober: Platz 14 in seiner Klasse nach gutem Auftakt und Zeitverlusten insbesondere im Extremtest.
- Sonntag, 1. November: Platz 12 nach einer deutlichen Verbesserung im Extremtest und konstanteren Prüfungen.
- J2-Gesamtwertung 2026: Platz acht von 23 Fahrern.
Positive Saisonbilanz und Dank an die Unterstützer
Trotz der Schwierigkeiten am ersten Finaltag fällt Dittmanns Rückblick auf das Jahr sehr positiv aus. Er zählt die Saison zu seinen besten bisherigen Jahren. Dabei geht es ihm nicht allein um die Abschlusstabelle: Gute Renntage, der Kampf durch schwierige Phasen und die Jagd nach persönlichen Bestleistungen prägen seine Bilanz. Auf seine Entwicklung ist er stolz.
Zum Saisonende bedankt er sich bei seinen Sponsoren und Unterstützern. Ein besonderer Dank gilt seiner Familie, seiner Freundin und seinen Trainern. Mit einem zufriedenen Blick auf das Erreichte richtet er den Fokus nun auf das kommende Jahr.
Quelle: Rennbericht Garry Dittmann. Bildmaterial: von Garry Dittmann bereitgestellt.
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